$config[ads_header] not found

포드의 특수 차량 팀의 역사 (SVT)

차례:

Anonim

자동차 애호가에게 문자 "SVT"에 대해 어떻게 생각하는지 물어 보면 고속 고성능 차량과 관련된 답변을 얻을 수 있습니다. 특수 차량 팀의 약자 인 SVT는 Ford Motor Company에서 회사의 최고 성능의 자동차 및 트럭을 엔지니어링하는 부서입니다.

1991 년에 설립되어 1992 년에 공식적으로 출범 한이 그룹은 포드의 특수 차량 운영 (SVO) 부서로 거슬러 올라갑니다. 의심 할 여지없이 SVO 그룹은 혁신적인 2.3L 터보 차저 연료 분사 엔진을 특징으로하는 인기있는 SVO 머스탱을 만들어 내기 시작했습니다.

SVT는 포드 마케팅의 John Plant, 포드 머스탱의 Janine Bay 프로그램 관리 및 포드 트럭 프로그램 관리의 Robert Burnham에 의해 설립되었습니다. 공식 출시는 1993 년 SVT 머스탱 코브라와 SVT F-150 라이트닝이 공개되면서 1992 년 시카고 오토 쇼에서 시작되었습니다. 포드는 2013 년 Shelby GT500 컨버터블을 공개함으로써 2012 Chicago Auto Show에서 SVT의 20 주년을 축하했습니다.

수년에 걸쳐 여러 버전의 Cobra 및 Shelby GT500, F-150 Lightning 성능 픽업 및 F-150 SVT Raptor, SVT Contour 스포츠 세단 및 3 도어 및 5 도어를 포함하여 7 가지 SVT 차량이 생산되었습니다. SVT 포커스 버전. 특별한 SVT Mustang Cobra R 모델은 1993 년, 1995 년 및 2000 년에 제작되었습니다.

가장 최근에 SVT는 유럽의 RS 팀과 함께 Performance Vehicles Group을 구성했습니다. 그들의 목표는 모든 미래의 글로벌 성능 포드 자동차를위한 전략을 고안하는 것이 었습니다. 그 결과 Focus ST는 포드의 최초의 진정한 글로벌 퍼포먼스 카로, 전세계 운전자들에게 짜릿한 성능, 뛰어난 핸들링, 중독성있는 사운드와 스포티 한 디자인을 공유 할 수있는 기회를 제공합니다.

"지난 20 년 동안 SVT는 세계적 수준의 미드 엔진 슈퍼카, 전 륜구동 성능 자동차, 후 륜구동 머슬카 및 고성능 온로드 및 오프로드 픽업 트럭을 설계했습니다." SVT 수석 엔지니어 Hameedi "세계에는 다양한 이력서에 맞는 공연장이 없습니다."

다음은 수년 동안 SVT를 되돌아 본 것입니다.

1993

SVT 머스탱 코브라와 SVT F-150 라이트닝은 올해 1 분기에 판매됩니다. SVT는 또한 경주 조정 된 코브라 R 모델의 107 년 후반 달리기를 소개합니다.

1994

SVT 코브라는 5.0 리터 V8에서 5 마력을 더 얻는 반면, 머스탱 라인은 새로운 차체 스타일로 새롭게 단장되었습니다. 쿠페 외에도 SVT는 공식 Indy Pace Car 복제품으로 1, 000 단위의 빨간색 코브라 컨버터블을 제공합니다.

1995 년

250 세대의 2 세대 코브라 R 모델은 300 마력을 생산하는 V8의 업핏 덕분에 더 많은 펀치로 조립 라인을 가동 할 수 있습니다.

1996

SVT 머스탱 코브라는 포드의 6.4 리터 모듈 식 V8 엔진을 처음으로 장착했습니다. 코브라의 6.4 리터 듀얼 오버 헤드 캠 (DOHC) 알루미늄 V8은 305 마력을 생산합니다.

1997

SVT는 총 판매량 50, 000 대의 이정표에 도달했습니다. 코브라 생산량도 10, 049로 사상 최고치를 기록했다.

1998

1998 년 SVT 컨투어는 Car Show by the Car Show, Edmunds.com의 Most Wanted by Los Angeles Car를 포함하여 찬사를 받았습니다. 2.5 리터 V6 엔진은 Ward의 10 대 최고의 엔진 목록에 선정되었습니다.

1999 년

번개는 포드의 새로운 F- 시리즈 플랫폼을 기반으로 시장으로 돌아와 360 마력과 440 lb.-ft를 생성하는 새로운 5.4 리터 과급 Triton V8을 포장합니다. 토크

2000 년

3 세대 Cobra R은“역사상 가장 빠른 공장 식 머스탱”으로 선을 이어갑니다. 고유 한 385 마력, 자연적으로 흡인 된 5.4 리터 V8로 구동되며 빨간색으로 만 제공되며 300 개 장치 만 제작됩니다.

2001 년

SVT F-150 Lightning은 업데이트 된 스타일과 강력한 마력을 제공하여 Lightning을 지구상에서 가장 빠른 생산 트럭으로 만듭니다.

2002

완전히 새로운 SVT Focus는 독특한 170 마력 DOHC Zetec I-4 엔진, 6 단 수동 기어 박스, 4 륜 디스크 브레이크 및 17 인치 휠을 타고 스포츠 튜닝 된 서스펜션으로 스포츠 컴팩트 시장에 진입합니다.

2003 년

SVT 코브라는 Eaton 과급 DOHC 4.6 리터“터미네이터”V8의 성능으로 열광적 인 세계를 흔들어 놓았습니다.

2004 년

항상 베스트셀러 인 머스탱 코브라 (SVT는 2003 년 모델에 13, 000 개 이상의 코브라를 생산했습니다)의 발자취에 Cobra는 한정판 Mystichrome Appearance Package를 추가했습니다.

2005 년

2005 Ford GT는 Ford Motor Company의 100 주년을 기념하기 위해 고안된 슈퍼카였습니다. 각 포드 GT는 550 마력과 500lb.-ft를 생산하는 수작업으로 제작 된 알루미늄 5.4 리터 DOHC 과급 V8로 구동됩니다. 토크

2006 년

2006 년에 새로 도입 된 Ford GT 'Heritage'페인트는 Le Mans에서 수상한 Ford GT 레이서로 돌아 왔습니다. 이 페인트 구성표에는 Epic Orange 줄무늬가있는 Heritage Blue와 4 개의 흰색 '라운드'가있어 고객이 원하는 수를 적용 할 수 있습니다.

2007 년

40 년 후, 경주 전설 Carroll Shelby와 Ford Mustang은 2007 Ford Shelby GT500의 출시와 함께 힘을 합쳤습니다. 1960 년대 셸비 머스탱에 대한 현대적인 해석으로, 포드 셸비 GT500은 고급 GT를 사용하여 원래 GT500을 특별하게 만든 성능을 달성했습니다.

2008 년

2008 년 포드 쉘비 GT500KR "King of the Road"는 510lb.-ft의 540 마력 과급 5.54 리터 V8 덕분에 머스탱에서 가장 강력한 생산량을 기록했습니다. 토크 2008 년 1, 000 개 한정판으로 제공되었습니다.

2009 년

3 년 동안 Shelby GT500은 과급 된 5.4 리터 V8에서 500 마력을 공급합니다.

2010 년

2010 년 SVT는 최고의 오프로드 성능 트럭 인 F-150 SVT 랩터를 생산합니다. 2010 F-150 SVT 랩터 판매는 F-150 SVT Lightning의 가장 높은 모델 연도 판매를 초과합니다.

2011 년

2011 Shelby GT500은 완전히 새로운 알루미늄 블록 5.4 리터 과급 V8 엔진으로 구동되며 550 마력과 510lb.-ft를 생산합니다. 토크, 2010 모델에 비해 10 마력 증가.

2012 년

최신 F-150 SVT 랩터는 Torsen 프론트 디퍼런셜 및 클래스 전용 프론트 카메라 시스템으로 새로운 수준의 오프로드 성능을 제공합니다. 표준 6.2 리터 V8 엔진은 411 마력과 434 lb.-ft를 제공합니다. 토크

2013 년

2013 Shelby GT500은 650 마력 및 600lb.-ft를 생산하는 알루미늄 5.8 리터 과급 V8로 구동됩니다. 세계에서 가장 강력한 V8 엔진이되었습니다.

포드의 특수 차량 팀의 역사 (SVT)