포드 머스탱 GT CS의 깊은 역사

진정으로 독특한 포드 머스탱을 찾고 계십니까? Ford Mustang GT CS로 알려진 California Special Mustang 패키지를 확인하십시오.

클래식 셀비 머스탱과 클래식 GT 쿠페의 특성을 모두 갖춘 오리지널 캘리포니아 스페셜 머스탱은 1968 년 2 월에 시작되었습니다. 셀렉트 캘리포니아 포드 딜러는 한정판 머스탱으로 자동차를 제안했습니다. "캘리포니아 스페셜"을 뜻하는 CS

차와 관련된 마케팅 메시지는 "캘리포니아가 실현했습니다!"였습니다. 캘리포니아 특별 머스탱 (California Special Mustang) 중 일부는 대형 블록 390 엔진과 함께 제공되었습니다. Cobra Jet 428 버전도있었습니다. 이 한정판 차량 중 단 4, 118 대만 제작되었습니다. 그들은 결국 다른 주에서도 팔렸다. GT / CS 머스탱 중 251 개가 콜로라도 주 덴버로 보내져“하이 컨트리 스페셜”머스탱으로 리 브랜딩되었습니다.

머스탱 GT CS의 새로운 시대

캘리포니아 스페셜 머스탱 패키지는 공식적으로 2007 년 모델에서 300 마력과 320 lb.-ft의 스포츠 옵션으로 돌아 왔습니다. 후드 아래의 토크. 새로운 GT 머스탱 구매자는이 특별한 외관 패키지를 추가 업그레이드로 구매할 수 있었으며, 이는 클래식 모델에 경의를 표했습니다. 패키지 가격은 약 1, 895 달러로, 머스탱을 꾸미고 싶은 구매자에게 적합한 옵션입니다. 이 패키지는 2009 년까지 제공되었습니다.

Ford는 2010 년 모델에 사용할 수 없었지만 2011 년에는 캘리포니아 스페셜 배지, 트라이 바 포니 배지, 19 x 8.5 인치 가공 페인트 휠 등을 갖춘 캘리포니아 스페셜 머스탱 패키지를 다시 가져 왔습니다. 2013 년 모델은 420 마력과 390lb.-ft. 새로운 5.0L V8 코요테 엔진 덕분에 옵션에는 Brembo 브레이크 패키지와 Ford Racing Performance Parts가 제공하는 수많은 성능 업그레이드가 포함되었습니다. 캘리포니아 스페셜 머스탱은 2014 년 모델 기간 동안 사용 가능한 패키지로 유지되었습니다.

2016 년 모델 포드는 캘리포니아 스페셜 패키지를 다시 한 번 부활 시켰습니다. 이번에는 19 인치 검은 색 페인트 가공 알루미늄 휠, 커스텀 후드 및 측면 줄무늬, 검은 색 받침대 스포일러 아웃, 어두운 후미등 트림 및 검은 색 거울과 후드 통풍구. 이 자동차에는 대시 보드 플라크 외에도 캘리포니아 스페셜 브랜딩이 포함 된 스트럿 타워 버팀대가 있습니다. California Special 패키지의 다른 요소에는 후면에 가짜 가스 캡이 있으며 California Special 배지가 포함되어 있습니다. 특수 내부 업그레이드에는 빨간색 대비 스티치가있는 검은 색 가죽 시트, 특수 도어 패널 인서트 및 맞춤형 바닥 매트가 포함되었습니다. 캘리포니아 스페셜은 기본 차량 비용보다 약 $ 1, 995의 가격으로 GT Premium 모델에만 추가 할 수 있습니다.

2016 캘리포니아 스페셜 패키지 하이라이트

2016 Ford Mustang GT CS의 추가 기능 중 일부는 다음과 같습니다.

19 인치 에보니 블랙 도장 알루미늄 휠
빨간색 대비 스티치와 엠보싱 처리 된 GT / CS 로고가있는 블랙 미코 스웨이드 시트 인서트
빨간색 대비 스티치가있는 독창적 인 패턴 도어 인서트
CT / CS 배지로 독창적 인 계기판 아플리케 마감
빨간색 대비 스티치가 적용된 프리미엄 카펫 바닥 매트
후드 줄무늬
검은 페인트 데크 리드 스포일러
가짜 가스 캡
언더 후드 캘리포니아 스페셜 스트럿 타워 브레이스 배지
독특한 다크 테일 램프 렌즈 액센트
검은 색 거울 모자와 후드 통풍구
성능 프론트 스플리터
중앙 콘솔 덮개 및 시프터 부트에 트라이 바 포니 로고와 적색 대비 스티치가있는 독특한 검은 색 상단 및 하단 그릴

쉘비의 "리틀 레드"에 경의를 표함

주목할만한 오리지널 캘리포니아 스페셜 머스탱은“Little Red”라는 별명을 가진 Shelby GT500 프로토 타입에서 영감을 얻었습니다.이 자동차는 Shelby 일련 번호 67411H900131을 사용했으며 Shelby American의 수석 엔지니어 Fred Goodell이 일일 운전자로 사용하기 위해 조종했습니다. 이야기가 진행되면서 쉘 비가 자동차로 완성되었을 때“리틀 레드 (Little Red)”는 디어 본 (Dearborn)에있는 포드 본사 (Ford Headquarters)로 운송 된 후 카르 크래프트 (Kar Kraft)로 운송되었으며, 많은 프로토 타입 자동차와 마찬가지로 크러셔로 끝났습니다. 오리지널 카가 오랫동안 사라졌지 만 그 기억은 클래식 캘리포니아 스페셜 머스탱에서 살았습니다.