스테인레스 스틸 자동차를 검토하면 DeLorean에 중점을 둘 것이라고 생각할 것입니다. 플럭스 커패시터의 팬이라면 스테인리스 차가 "미래로 돌아 가기"영화를 위해 발명되었다고 생각할 수도 있습니다.
여기서 우리는 1930 년대 중반에 생산 된 최초의 스테인레스 스틸 자동차를 살펴볼 것입니다. 우리는 그들이 언제 어떻게 스테인리스 스틸 합금을 발명했는지에 대해 논의 할 것입니다. 마지막으로, 우리는 John DeLorean과 그의 페인트가 적은 Car Company에 관한 작은 역사를 다룰 것입니다.
스테인레스 스틸 자동차의 탄생
그들은 1936 년에 Allegheny Ludlum Steel 사업부와 Ford Motor Company 사이의 파트너십을 통해 최초의 스테인레스 스틸 자동차를 생산했습니다. Allegheny Ludlum은 1934 년에 그 아이디어로 Ford에 접근했습니다.. 화려한 자동차는이 내 부식성 기적 금속의 많은 용도를 보여줄 것입니다.
스테인리스의 역사
Allegheny Ludlum은 스테인레스 스틸의 첫 번째 주요 생산자가되었습니다. 그러나 그들은이 금속을 발명하지 않았습니다. 영국 야금학자는 1913 년에이 발견을 인정 받았다. Harry Brearly는 소총 배럴 개선 프로젝트를 진행하고 있었다. 그는 저탄소 강에 크롬을 첨가하면 내 오염성이 있다는 것을 우연히 발견했습니다.
보이지 않는 부착 성 크롬이 풍부한 산화물 표면 필름의 형성으로 인해이 스테인리스 특성을 유지합니다. 이 산화물은 표면에 형성되어 산소가 존재할 때 스스로 치유됩니다. 현대 스테인레스 스틸에는 다른 요소가 포함될 수도 있습니다. 니켈, 니오브, 몰리브덴 및 티타늄과 같은 것은 스테인레스 스틸의 내식성을 더욱 향상시킵니다.
스테인레스 스틸 자동차
Allegheny Ludlum 웹 사이트에는 스테인레스 스틸 자동차의 역사에 관한 페이지가 있으며 그 내용은 다음과 같습니다. 이것은 스테인리스 스틸의 내구성에 대한 살아있는 증거입니다. "펜실베이니아 주 피츠버그에있는 Heinz 지역 역사 센터에 전시되어 있습니다.
그중 3 개는 오하이오 주 클리블랜드에있는 Crawford Auto Museum에서 상설 전시되고 있습니다. 최초의 6 명은 각각 1946 년 사유지로“복종”하기 전에 Allegheny Ludlum 직원의 손에 최소 200, 000 마일을 기록했습니다.
반짝이는 몸체는 대부분의 일반 강철 부품보다 오래 지속되었습니다. Allegheny Ludlum과 Ford는 두 개의 스테인리스 바디 모델을 공동으로 개발했습니다. 여기에는 2 세대 1960 Thunderbird와 4 세대 1967 Lincoln Continental 컨버터블이 포함되었습니다. 원래 11 대의 자동차 중 9 대가 여전히 사용되고 있다고합니다.
John DeLorean는 스테인리스 차를 좋아했습니다
6'4 "John Zachary DeLorean은 1925 년 1 월 6 일 미시간 주 디트로이트에서 태어났습니다. 그는 2005 년 3 월 19 일, 뉴저지 서밋의 고향에서 사망했습니다. 그들은 사망 원인을 뇌졸중으로 인한 합병증으로 나열했습니다. John DeLorean은 디트로이트에서 태어난 자동차 애호가에게 기대할 수 있듯이 강력한 자동차 경력을 쌓았습니다.
그는 1956 년에 제너럴 모터스의 폰티악 사업부에서 일하기 시작했습니다. 많은 사람들이 그를 폰티악 GTO의 원동력으로 생각했습니다. 그는 Chevrolet 브랜드로 이전하여 회사 역사상 최연소 부서장이되었습니다. 1973 년 그는 제너럴 모터스를 떠나 자신의 자동차 회사를 시작했습니다.
DeLorean Motor Car Company는 1975 년에 첫 번째 프로토 타입을 제작했습니다. 스테인리스 스틸 바디 패널과 갈매기 날개 도어가있는 DMC 12는 강력한 첫 인상을 남겼습니다. 불행히도 프랑스에서 제작 된 PRV V-6 엔진은 강력하지 않거나 신뢰할 수 없었습니다. PRV는 Peugeot, Renault 및 Volvo 간의 합작 투자 프로젝트에 참여했습니다.
최초의 자동차는 회사 설립 후 10 년 가까이까지 소비자에게 도달하기 시작했습니다. 1982 년까지 그들은 7000 대의 차를 만들었지 만 그중 절반은 팔리지 않았습니다. 그들은 그해 말 영국 정부가 회사를 점령하기 전에 1700 대를 추가로 건설 할 수있었습니다.
John DeLorean의 격동
불행히도 스테인레스 스틸 자동차를 양산 한 최초의 자동차 제조업체 인 DeLorean은 영광스러운 이야기를하지 않습니다. 사기, 잘못된 관리, 정치적 간섭 및 아일랜드 공화당의 개입에 대한 고발은 John DeLorean의 자동차 회사의 역사에 속합니다.
John DeLorean 자신이 마약 밀매와 관련된 FBI 찌르기 작업의 대상이 된 것은 도움이되지 않았습니다. 그러나 DeLorean Car Company의 가장 큰 문제는 운영 비용이 이익을 훨씬 능가하는 것이 었습니다. 1982 년에 수령인은 경매에서 기존 부품과 자동차를 판매했습니다. 거의 9000 대의 스테인리스 자동차 중 6400 대 이상이 여전히 오늘날에있는 것으로 추정됩니다. 그렇다면 왜 더 많은 자동차가 스테인레스 스틸로 만들어지지 않습니까?
