엔진이 움직이는 부품의 양을 고려하면 약간의 진동이 예상됩니다. 소음, 진동 및 거칠기 (NVH)를 최소화하기 위해 엔진이 프레임에 직접 장착되지 않습니다. 대신, 부드러운 고무 또는 유압식 엔진 마운트로 엔진을 고정시킵니다. "엔진 마운트"는 위치에 따라 모터 마운트 또는 트랜스미션 마운트라고 할 수 있습니다. 부드러운 소재가 충격과 진동을 흡수하여보다 편안한 승차감을 제공합니다. 여기서는 세 가지 사항을 다룹니다.
- 엔진 장착 방법
- 엔진 장착이 실패했는지 확인하는 방법
- 고장난 엔진 마운트를 교체하는 방법
엔진 마운트 작동 방식
엔진 마운트에는 세 가지 유형이 있으며 각각 형태와 기능이 다릅니다. 모두 엔진 진동이 차량의 나머지 부분으로 전달되는 것을 방지합니다. 자동차 제조업체는 응용 프로그램에 따라 이러한 유형 중 하나 또는 모두를 사용할 수 있습니다.
- 패시브 고무 마운트가 가장 기본입니다. 이 마운트에는 금속 장착 지점이 있으며 엔진과 프레임 또는 본체에 볼트로 고정됩니다. 무거운 고무 블록이 금속 부품을 분리합니다. 이것은 NVH를 프레임 또는 바디로 전송하지 않고도 적은 양의 움직임을 허용합니다. 고무 마운트는 차량 수명을 연장시킬 수 있습니다.
- 수동식 유압 마운트는 약간 더 복잡합니다. 고무 마운트와 마찬가지로 금속과 고무로 만들어 지지만 중공 챔버가 있습니다. 중공 챔버는 유압 유체, 일반적으로 글리콜 또는 유압 유체로 채워진다. 유압 마운트는 고무 마운트보다 진동을 덜 전달하지만 오래 지속되지는 않습니다. 고무 마운트보다 약간 비쌉니다.
- 액티브 유압 마운트는 수동 유압 마운트와 같습니다. 유체가 채워진 챔버 외에도 액티브 마운트에는 진공 챔버가 있습니다. 엔진 진공은 진공 전환 밸브 (VSV)에 의해 제어되는 챔버에 적용됩니다. 이를 통해 상황에 따라 마운트의 강성을 조정할 수 있습니다. 엔진 공회전시 VSV가 열리고 마운트를 "풀어"더 많은 진동을 흡수합니다. 엔진 속도가 증가함에 따라 마운트는 "강화"되어 진동이 줄어 듭니다. 일부 활성 유압 마운트에는 자체 컨트롤러가 있습니다. 이는 "진동 진동"을 유발하여 엔진 진동을 더욱 감소시킬 수 있습니다. 활성 마운트는 비용이 많이 들기 때문에 마운트 자체를 비난하기 전에 진공 라인과 VSV를 확인하십시오.
고장난 엔진 마운트의 증상
엔진 마운트가 무엇인지 알면 고장이 났을 때 쉽게 알아볼 수 있습니다. 일반적으로 엔진 진동이 많을수록 엔진 장착 실패의 좋은 지표입니다. 보고 듣고 느끼는 기본적인 증상에는 세 가지가 있습니다.
- 과도한 진동 은 가장 먼저 눈에 띄는 점 중 하나이지만 점차적으로 진행될 수 있습니다. 이것은 유압식 마운트와 활성 마운트에서 일반적이지만 고무 마운트에서도 발생할 수 있습니다. 마운트가 실패하면 나머지 차량에 더 많은 진동을 전달합니다.
- 후드 아래를보고 엔진을 회전 시키면 과도한 움직임 이 나타날 수 있습니다. 엔진 마운트가 파손되면 엔진이 차량에서 떨어지지 않습니다. 그래도 냉각수 호스, 배기관 또는 배선 하네스와 같은 다른 부품이 손상 될 수 있습니다.
- Clunking Sounds 는 엔진이 느슨하다는 좋은 지표입니다. 이것은 보통 하드 가속 또는 엔진 제동시 발생합니다. 다시 한 번 엔진이 빠지지는 않지만 다른 부품이 손상 될 수 있습니다.
엔진 마운트를 교체하는 방법
다행히 엔진 마운트를 교체하는 것은 복잡하지 않습니다. 단순히 "제거 및 교체"라고 말할 수도 있지만 그렇게 간단하지는 않습니다. 엔진 마운트는 너트와 볼트로 고정되어 있습니다. 능동 마운트 용 진공 라인뿐만 아니라 2-6 개 이상의 패스너가있을 수 있습니다.
- 엔진을지지하십시오. 잭 또는 엔진 호이스트를 사용하여 엔진을 들어야 할 수도 있습니다. 엔진 홀더가 있으면 좋습니다. 4x4와 래칫 스트랩으로도 충분할 수 있습니다.
- 엔진 마운트를 풀고 엔진을 들어 올립니다. 활성 마운트에서 진공 포트 호스를 표시하십시오. 이렇게하면 나중에 해당 포트로 연결하는 데 도움이됩니다. 그런 다음 이전 마운트를 제거하고 버립니다.
- 새로운 엔진 마운트를 설치하십시오. 활성 마운트의 진공 포트가 손상되지 않도록주의하십시오. 모든 패스너를 손으로 단단히 조인 다음 엔진의 전체 무게가 마운트에 고정되도록합니다. 모든 패스너를 조인 다음 진공 라인을 활성 마운트에 연결하십시오.
보시다시피 엔진 마운트가 그렇게 복잡한 것은 아닙니다. 엔진 진동 및 소음을 진단 할 때 엔진 장착부를 점검하십시오. 마지막으로, 다른 요인으로 인해 조기 엔진 마운트 실패가 발생할 수 있습니다. 학대, 경주 및 균형 문제는 그 중 몇 가지에 지나지 않습니다. 이 경우 사용 가능한 경우 더 강력한 성능 마운트를 고려하십시오.
