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Anonim

Ford Shelby GT500은 인기있는 Shelby GT를 기반으로하며 어디를 가든 헤드 터너였습니다. 1960 년대 셸비 빅 블록 머스탱에서 영감을 얻은 GT500은 머스탱 커 스터 마이저 Shelby와 Ford 's Special Vehicle Team (SVT)의 공동 협업으로, 성능 기반의 머스탱이었습니다.

성능과 힘

GT500이 다른 머스탱과 떨어져있는 여러 가지 방법이 있습니다. 하나는 약 500hp와 480lb.-ft를 출력 할 수있는 과급 된 5.4 리터 V8 엔진을 자랑했다. 토크 그것이 모든 곳에서 성능 애호가들의 마음을 사로 잡기에 충분하지 않은 경우, GT500은 전체적으로 성능 업그레이드를 제공했습니다. 예를 들어, 리버스 -L 하부 컨트롤 암이 장착 된 MacPherson 스트럿 독립 프론트 서스펜션과 함께 스프링 속도와 강화 된 스태빌라이저가 제공되어 핸들링 및 정지 성능이 향상되었습니다. 다음으로 GT500은 성능 주행 전용으로 설계된 6 단 수동 변속기 만 사용할 수있었습니다. 실제로, 자동차의 헤비 듀티 트랜스미션은 레이스에서 우승 한 머스탱 FR500C와 디자인면에서 동일했습니다.

제동과 관련하여 2008 GT500은 14 인치 Brembo 배기 로터에 각각 장착 된 4 피스톤 Brembo 캘리퍼를 자랑합니다. 또한 후면에 11.8 인치 벤트 디스크가 장착되었습니다. 트레드의 경우 255 / 45ZR 고성능 타이어가 앞쪽에 285 / 40ZR 고성능 타이어가 특징 인 18 x 9.5 인치 휠과 함께 제공되었습니다. 하나의 의미있는 기계에 대해 이야기하십시오!

근육 차 모습

GT500을 다른 제품과 차별화하는 또 다른 주요 특징은 프론트 엔드 디자인이었습니다. GT500의 프론트 엔드에는 넓은 상부 및 하부 페시아 개구부가 있습니다. 엔진의 열은 두 개의 열 추출기를 통해 제거되어 물건을 아래에서 조금 더 시원하게 유지합니다. 후드는 또한 완전한 기능을 갖춘 하부 공기 분배기를 특징으로합니다. 이 기능만으로도이 머스탱은 클래식 머슬카 머스탱을 튼튼하고 연상케합니다. 또한 자동차 그릴에는 유명한 코브라 엠블럼이 사용되었으며 다른 머스탱은 인기있는 조랑말 대응을 선보였습니다.

GT500의 또 다른 특징은 클래식 한 Le Mans 스타일의 흰색 오버 바디 스트라이프입니다. 코에서 꼬리까지이 차는 60 년대의 셸비 머스탱과 닮았습니다. 또한 하체 사이드 레이싱 스트라이프도 사용했습니다.

컨버터블 근육

무엇보다도, 2008 Shelby GT500은 쿠페 또는 컨버터블로 제공되었습니다. 맞습니다. 자랑스런 GT500 소유자는 마을을 순회하면서 최고점을 떨어 뜨릴 수있었습니다. 포드는 GT500의 컨버터블은 표준 무스탕 컨버터블에서는 볼 수없는 고급 천 탑을 특징으로한다고 말했다. Shelby의 오리지널 GT500 컨버터블과 함께 새로운 GT500 컨버터블에는 쿠페 버전의 후드와 후면에있는 Le Mans 스타일 레이싱 스트라이프가 없었습니다. 목표는 과거의 컨버터블 GT500에 경의를 표하는 것이 었습니다. 이 지역에는 줄무늬가 없었기 때문에 2008 년 모델도 마찬가지였습니다.

스타일이 좋은 퍼포먼스 인테리어

Shelby GT500의 내부는 성능 드라이버에 맞게 설계되었습니다. 예를 들어, 앞 좌석에는 코너링 중에 운전자가 최적의 위치를 ​​유지할 수 있도록 추가적인 측면 지지대가 있습니다. 조종석에는 또한 성능을 향상시키는 조건에서 변속 지점을보다 잘 볼 수 있도록 수정 된 계기판과 회전 속도계가 있습니다. 쉘비의 GT500 스크립트와 코브라 이미지가 스티어링 휠 캡에 소개되었습니다. 조종석에는 알루미늄 변속 레버 노브와 새틴 알루미늄 마감 처리가 된 액세서리가 들어 있습니다.

2008 년의 새로운 기능은 주변 조명이었습니다. 운전자는 각자의 취향에 맞게 7 가지 인테리어 조명 옵션 중 하나를 프로그래밍 할 수 있습니다. 주변 조명에는 전면 콘솔에 2 개의 풋웰 및 2 개의 컵 홀더 주변에 LED가 장착되었습니다. 운전자의 기분에 따라 조명을 변경할 수도 있습니다.

안전 설비

2008 년의 또 다른 새로운 기능에는 측면 충돌 헤드 보호 및 롤오버 보호 기능을 제공하도록 설계된 새로운 전면 운전석 및 조수석 에어백이 포함되었습니다. 또한 타이어 압력 모니터링 시스템뿐만 아니라 도난 방지 시스템도 갖추고 있습니다.

슈퍼 스네이크

더 많은 전력을 요구하는 2008 Shelby GT500 소유자는 2008 년 Super Snake 패키지에 투자 할 수있었습니다.이 패키지는 GT500KR의 패키지와 매우 유사합니다. 여기에는 KR 후드 및 후드 핀, 20 인치 단조 알코아 림, KR 냉기 흡입구 및 Ford Racing 슈퍼 차저가 포함되었습니다. 이 패키지의 총 출력은 600-725 마력 사이였습니다. Super Snake 패키지는 매우 제한적인 가격으로 발행되었으며 약 27, 995.00 달러에 Shelby GT500의 비용이 추가되었습니다. 소유자는 먼저 GT500을 구입 한 다음 Super Snake 변환을 위해 Shelby로 배송해야했습니다.

가격

2008 년 쉘비 GT500 쿠페는 약 42, 170 달러에서 시작했으며 컨버터블 버전은 약 46, 995 달러였습니다. 퍼포먼스 설정으로 인해 구매자는 가스 주저 세금을 충당하기 위해 추가로 $ 1, 300를 지불했습니다.

최종 테이크

2008 Ford Shelby GT500은 성능을 추구하는 애호가를 위해 설계된 머스탱이었습니다. 포드 SVT의 사람들과 쉘비의 전설은 표준 머스탱 GT를 가져 와서 강력한 기계로 만들었습니다. 많은 이들이 2008 머스탱 GT가 충분히 강력하다는 것을 알았지 만, 더 많은 것을 추구하는 일부 소수는 GT500으로 찾고있는 것을 발견했습니다. 그것은 강력하고 매끄러 웠으며 과거의 머스탱 공연에 대한 훌륭한 경례였습니다. 물론, 정말로 속도가 필요한 사람들은 GT500KR“King of the Road”머스탱을 선택하여 2008 년에 다시 돌아 왔습니다. 전체적으로 500KR은 머스탱에서 가장 강력한 생산량이라고합니다.

쉘비 머스탱 안내

  • 셸비 머스탱-개요
  • 1965 년 쉘비 GT350
  • 2008 년 셸비 GT
  • 2008 년 셸비 GT500KR

주요 특징들

  • 인터쿨러가 장착 된 과급 된 5.4 리터 4 밸브 V-8 엔진
  • 500 마력 및 480lb.-ft. 토크
  • 스테인레스 스틸 이중 배기
  • SVT 튜닝 프론트 및 리어 서스펜션-독특한 댐퍼 및 스프링
  • Tremec 6 단 수동 변속기
  • ABS가 장착 된 파워 4 륜 디스크 안티 록 브레이크
  • 후면 데크 리드의 독창적 인 SHELBY 배지
  • GT500 사이드 스트라이프 (컨버터블)
  • 최고 레이싱 스트라이프 및“GT500”사이드 스트라이프 (쿠페)
  • P255 / 45ZR 18 (전면) 및 P285 / 40ZR18 (후면) 성능 타이어
  • 독창적 인 GT500 전면 및 후면 페시아 및 알루미늄 후드 (이중 기능 에어 벤트 포함)
  • 독특한 리어 스포일러
  • 18 x 9.5 인치 밝은 가공 알루미늄 휠
  • Shaker 500 오디오 시스템 (AM / FM 스테레오 w / CDx6, 6 스피커 및 MP3)
  • 앞 좌석 측면 에어백; BeltMinder®.

사양

공사

일체형 용접 스틸 바디, 알루미늄 후드

파워 트레인 및 섀시 엔진

유형

V-8

제조 위치

로미오, 미시간

구성

철 블록 및 알루미늄 헤드

흡기 매니 폴드

루츠 형 과급기와 공랭식 인터쿨러가 장착 된 캐스트 알루미늄

배기 매니 폴드

주철

크랭크 샤프트

단조 스틸

스로틀 바디

듀얼 60mm, 전자

밸브 트레인

DOHC, 실린더 당 4 개의 밸브

밸브 직경

흡기: 37.0 mm; 배기: 32.0 mm

피스톤

단조 알루미늄

커넥팅로드

단조 강철 I- 빔

점화

코일 온 플러그

보어 x 스트로크

3.552 x 4.165 인치 / 90.22 x 105.8mm

배수량

330 cu. 인치 / 5, 409 cc

마력

6, 000 rpm에서 500 마력

토크

480 파운드 @ 4, 500 rpm

압축비

8.4: 1

레드 라인

6, 250 분당 회전 수

중립의 유휴 속도

750 분당 회전 수

엔진 제어 시스템

스페인어 오크 PCM

추천 연료

프리미엄 만

연료 용량

16.0 갤런

연료 분사

전자 리턴리스 순차

오일 용량

6.5 쿼트 5W-50 완전 합성

냉각수 용량

21 쿼트

드라이브 트레인

나열한 것

후 륜구동

전달

표준형

Tremec TR6060 6 단 수동

기어비

1 일

2.97

2 위

1.78

3 위

1.3

네번째

1.0

5 일

0.80

6 일

0.63

최종 드라이브

3.31

현탁

Reverse-L 독립형 MacPherson 스트럿, 34mm 튜브형 스태빌라이저 바

후방

코일 스프링이있는 3 링크 솔리드 액슬, 팬 하드로드, 24mm 솔리드 스테빌 라이저 바

조타

유형

파워 어시스트 기능이있는 랙 및 피니언

비율

15.7: 1

스티어링 칼럼

경사

브레이크

유형

4 채널 ABS (anti-lock braking system), 전자식 브레이크 힘 분배 (EBD) 및 트랙션 컨트롤을 갖춘 4 륜 파워 디스크

Brembo 14 인치 직경 벤트 디스크, 4 피스톤 알루미늄 캘리퍼

후방

직경 11.8 인치 벤트 디스크, 2 피스톤 캘리퍼

타이어 및 휠

타이어

P255 / 45Z18 앞 타이어, P285 / 40ZR18 뒷 타이어

바퀴

SVT 센터 캡이있는 18 x 9.5 인치 가공 알루미늄 휠

연료 경제 (도시 / 주)

14/20

치수 (달리 명시되지 않는 한 인치)

외부

축거

107.1

총 기장

188.0

전반적인 너비

73.9

전체 높이

54.5 쿠페; 55.7 컨버터블

트랙 폭, 앞 / 뒤

61.9 / 62.5

여유 공간

5.71

내부

수용 인원

4 인승

헤드 룸

앞줄

38.6 쿠페; 38.8 컨버터블

두 번째 줄

35.0 쿠페; 36.3 컨버터블

레그룸

앞줄

42.7 쿠페; 42.7 컨버터블

두 번째 줄

31.0 쿠페; 30.3 컨버터블

어깨 방

앞줄

55.4 쿠페; 55.4 컨버터블

두 번째 줄

53.3 쿠페; 45.0 컨버터블

고관절 /

앞줄

53.6 쿠페; 53.6 컨버터블

두 번째 줄

46.7 쿠페; 45.4 컨버터블

화물량

12.3 cu. 피트, 쿠페; 9.7 cu. 피트, 컨버터블

무게와 수용량

연석 무게, 파운드

쿠페

3, 920 파운드

바꿀 수 있는

4, 040 파운드

중량 분포 (f / r)

57/43

안전

안전 벨트

프리텐셔너가있는 하중 제한 시트 벨트 및 앞 좌석 위치 (쿠페)를위한 높이 조절 식 어깨 벨트; 모든 좌석 위치를위한 3 점식 안전 벨트; BeltMinder ™ 안전 벨트 리마인더 차임

에어백

운전석 및 조수석을위한 좌석 배치 측면 에어백; 충돌 심각도 센서, 운전석 위치 센서 및 전방 승객 중량 센서가 장착 된 2 단계 운전자 및 전방 승객 에어백

어린이 안전

뒷좌석 뒷좌석 용 래치 앵커

브레이크

잠금 방지 제동 시스템 (ABS); 견인력 제어 시스템

연료

연료 펌프 용 관성 작동 식 차단 스위치

보안

SecuriLock ™ 수동 도난 방지 시스템; 원격 키리스 엔트리; 별도의 알람 사운 더; 견인 방지 센서; 초음파 내부 모션 센서; 주변 도난 방지 배터리

주요 표준 장비

오디오 시스템

Shaker 500: 스피커가 8 개인 6 디스크 CD / MP3 지원 플레이어가있는 AM / FM 스테레오

외부

배지

독특한 GT500

상단

검은 천 (컨버터블 만 해당)

배출

튜닝 된 듀얼 스테인레스 스틸

근막

독창적 인 GT500 컬러 키 전면 및 후면

안개등

그릴

코브라 엠블럼이있는 독특한 갑피

후드

열 추출기로 독특함

잠금

원격 키리스 엔트리

스포일러

독특한 컬러 키 데크 뚜껑 스포일러

손질

최상급 "LeMans"스트라이프 및 "GT500"측면 스트라이프 (쿠페)

"GT500"측면 스트라이프 (컨버터블)

트렁크, 몸뚱이

“평면 고정”타이어 수리 키트

내부

공기 조절

설명서

콘솔

전체 팔걸이 및 보관 센터

컵 홀더

2

도어 트림 인서트

부드러운 비닐

바닥 매트

운전자 측 고정 고리가있는 전면 색상 키

계기판

부스트 게이지 및 메시지 센터, SVT 그래픽 포함

맵 포켓

정문

파워 포인트

2

스커프 플레이트

밝은 SVT 스크립트 인서트가있는 도어 실

좌석

가죽 스포츠 버킷; 파워 웨이 바 및 2 방향 조절 식 헤드 레스트가 장착 된 6 방향 전원 조절 식 운전석

시프트 노브

가죽 시프트 부츠와 주차 브레이크 핸들

스티어링 휠

독특한 엄지 패드가있는 가죽 포장, 틸트 윈도우 / 도어 잠금 장치로 조절 가능

옵션

옵션 삭제

“LeMans”줄무늬

쿠페 만

"GT500"측면 스트라이프

쿠페, 컨버터블

오디오

셰이커 1000

1000 와트 오디오 시스템: AM / FM 스테레오, 대시 6 디스크 CD / MP3 플레이어, 스피커 10 개

위성 라디오

SIRIUS® 위성 라디오

꾸러미

GT500 프리미엄 인테리어 트림 패키지

업그레이드 된 도어 팔걸이, 일렉트로 크로 믹 백미러 및 알루미늄 페달 커버가있는 랩핑 및 스티칭 된 계기판 눈썹 및 중앙 콘도

익스테리어 / 인테리어 컬러

외부

페인트 / 스트라이프 색상

옥스포드 화이트, 에보니 또는 새틴 실버 스트라이프의 토치 레드

새틴 실버 줄무늬가있는 합금 금속

옥스포드 화이트 줄무늬가있는 비스타 블루

Vista Blue, Alloy 또는 Ebony 줄무늬가있는 성능 화이트

옥스포드 흰색 또는 흑단 줄무늬가있는 그래버 오렌지

옥스포드 화이트 또는 합금 스트라이프의 에보니 클리어 코트

흑단 줄무늬가있는 증기

컨버터블 탑

검은 천

내부

차콜 블랙 / 차콜 블랙

차콜 블랙 / 크림슨 레드

보증 정보

보증

3 년, 36, 000 마일 범퍼-범퍼 제한 보증

5 년, 60, 000 마일의 전동 열차 제한 보증 및 긴급 출동 서비스

사양은 변경 될 수 있습니다.

2008 년 쉘비 GT500 머스탱