포드 머스탱의 집단 역사

포드 머스탱은 바퀴 아래에 50 년이 넘는 공동 포장 도로를 갖춘 자동차 전설입니다. 많은 사람들에게 머스탱은 미국의 공연을 대표하게되었습니다. 다른 사람들을 위해 머스탱은 젊음, 금요일 밤 순항, 열린 길의 스릴을 기억합니다. 의심 할 여지없이, 머스탱은 전세계 애호가들에게 사랑 받고 있습니다. 어떻게 시작 되었나요?

컨셉과 디자인 (1960-1963)

1960 년대 초, 포드 I. Lee Iacocca 총재는 포드 보드 멤버들에게 운전하기 쉬운 소형차에 대한 비전을 제시했습니다. 그는 베이비 부머 세대에게 호소력을 발휘하고 인기있는 포드 팔콘을 기반으로하는 차량에 중점을 두었습니다. Iacocca는 힘든 판매 였지만 지지자 인 Donald Frey, Hal Sperlich 및 Donald Petersen과 함께 Ford가 프로젝트를 진행하도록 설득했습니다.

포드의 수석 엔지니어 인 Frey는 첫 번째 프로토 타입 인 1962 머스탱 I 컨셉트를 미드 엔진 2 인승 로드스터로 생각했습니다. 차 이름은 2 차 세계 대전의 전설적인 P-51 머스탱 전투기를 기반으로했습니다. 10 월 뉴욕 왓킨스 글렌 (Watkins Glen)의 그랑프리 (Grand Prix)에서 데뷔했으며 전설적인 레이싱 카 드라이버 댄 거니 (Dan Gurney)에 의해 순회 공연을 시작했다. 그러나 Iacocca는 다른 무언가를 찾고 있었고 디자이너들에게 새로운 디자인을 제안했습니다. 경쟁의 정신으로, 그는 3 개의 사내 스튜디오간에 교내 디자인 콘테스트를 고안했습니다. Ford Studio의 David Ash와 John Oros가 상을 받았습니다.

팔콘을 기반으로 한 머스탱은 긴 후드와 머스탱을 중심으로 한 높은 마운트 그릴을 특징으로합니다. 또한 뒷바퀴 앞쪽의 공기 흡입구와 포드 팔콘에서 가져온 섀시, 서스펜션 및 드라이브 트레인 구성 요소가 포함되었습니다. 아이디어는 팔콘의 제품 품질을 제공하면서 생산이 저렴한 차량을 설계하는 것이 었습니다. 실제로 머스탱과 팔콘은 많은 기계 부품을 공유했습니다. 머스탱의 휠베이스 (108 인치)는 짧았지만 전체 길이는 동일했습니다. 많은 유사점에도 불구하고 머스탱은 외부와 완전히 다르게 보였습니다. 또한 더 낮은 위치의 좌석과 더 낮은 승차 높이를 가졌습니다. 그리고 포드 머스탱이 탄생했습니다.

포드 머스탱 세대

다음은 포드 머스탱 세대에 대한 안내입니다. 이 경우 세대는 차량의 완전한 지상 재 설계를 나타냅니다. 포드에 따르면, 수년에 걸쳐 수많은 바디 스타일 변화가 있었지만, 머스탱의 그라운드 업 디자인은 6 건에 불과했습니다.

1 세대 (1964 ½-1973)

1964 년 3 월 9 일, 첫 번째 머스탱은 미시간 주 디어 본에서 조립 라인을 시작했습니다. 한 달 뒤인 1964 년 4 월 17 일, 포드 머스탱은 세계 데뷔했습니다.

2 세대 (1974-1978)

거의 10 년 동안 소비자들은 포드 머스탱을 전력 성능 기계로 알고 있으며 거의 매년 성능이 향상되었습니다. 포드는 2 세대 머스탱과는 다른 접근 방식을 취했습니다.

3 세대 (1979-1993)

세련되고 재 설계된 1979 년은 새로운 Fox 플랫폼을 기반으로 한 최초의 머스탱으로 3 세대 차량을 시작했습니다.

4 세대 (1994-2004)

1994 년은 포드 머스탱의 30 주년을 기념했을뿐만 아니라; 또한 새로운 FOX4 플랫폼에 구축 된 4 세대 자동차를 안내했습니다.

5 세대 (2005-2014)

2005 년 포드는 완전히 새로운 D2C 머스탱 플랫폼을 도입하여 5 세대 머스탱을 시작했습니다. 포드는 "새로운 플랫폼은 그 어느 때보 다 머스탱을 더 빠르고, 더 안전하고, 민첩하며, 더보기 좋게 만들도록 설계되었습니다." 2010 년 모델에서 포드는 자동차의 내부와 외부를 수정했습니다. 2011 년에는 GT 라인업에 새로운 5.0L V8 엔진을 추가하고 V6 모델의 출력을 305 마력으로 올렸습니다.

6 세대 (2015-)

2013 년 12 월 5 일, 포드는 새로운 2015 포드 머스탱을 공식적으로 공개했습니다. 포드가 말했듯이, 완전히 개조 된 디자인을 특징으로하는이 자동차는 50 년간의 포드 머스탱 유산에서 영감을 받았습니다. 새로운 머스탱에는 독립적 인 리어 서스펜션, 푸시 스타트 기술 및 300+ hp 터보 차저 2.3 리터 EcoBoost 4 기통 엔진 옵션이 있습니다.

2016 년 모델에서 머스탱은 몇 가지 특별판 패키지 옵션과 클래식 1967 포니 카의 수많은 끄덕임을 선보였습니다. 머스탱 패스트 백과 컨버터블은 상징적 인 캘리포니아 스페셜 패키지와 포니 패키지로 구성되어 있습니다. 새로운 줄무늬와 바퀴를 포함한 몇 가지 다른 새로운 옵션도 제공되었습니다.

출처: 포드 자동차 회사