안전하게 운전하려면 브레이크와 클러치 페달이 적절한 높이에 있어야합니다. 페달을 밟지 않았을 때의 페달과 발로 밟을 때 페달이 밟히는 지점 사이의 거리 인 프리 플레이 (free play)라는 것을 측정하여이를 테스트 할 수 있습니다. 무료로 너무 많이 연주하면 페달이 느슨하거나 해로운 느낌이 듭니다. 너무 작아서 누르기 어렵고 브레이크와 클러치 시스템이 작동하기 어렵습니다.
대부분의 브레이크 및 클러치 페달은 일반적으로 약 1 센티미터 (약 0.5 인치) 미만의 약간의 자유로운 연주를 가져야합니다. 무료 플레이가 이보다 관대하다고 느끼거나 전혀없는 경우 페달을 조정해야합니다.
무료 플레이 테스트
자동차 페달에서 무료 플레이를 테스트하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 시작해야 할 사항은 다음과 같습니다.
- 자
- 개방형 렌치
- 라인 렌치
- 펜치
- Wite-Out, 유색 매니큐어 또는 금속 표면에 명확한 표시를 만드는 다른 방법
무료 플레이를 테스트하는 방법에는 두 가지가 있습니다. 차를 끈 상태에서 한 손으로 페달을 위아래로 움직입니다. 당신의 플레이가 너무 관대하거나 너무 짧은 지 측정 할 수 있어야합니다. 그렇지 않으면자를 잡고 한쪽 끝을 바닥에 대고 다른 쪽 끝을 페달과 나란히 놓으십시오. 페달을 해당 범위의 상단으로 들어 올리고 측정 값을 기록하십시오. 이제 페달을 반대쪽에 닿을 정도로 충분히 밉니다. 이 접점은 페달 영역에서 얻을 수있는 플로피 위 아래 움직임, 즉 무료 플레이와 비교하여 페달이 실제로 제동 시스템 또는 클러치를 활성화하기 시작하는 지점입니다. 측정 1에서 측정 2를 빼면 이것이 자유 푸시로드의 양입니다.
페달 높이 조정
이제 페달 높이를 미세 조정할 준비가되었습니다. 푸시로드라고하는로드에 부착되는 지점까지 페달을 밟습니다. 도구로 무엇이든 만지기 전에 푸시로드를 Wite-Out 또는 매니큐어로 표시하는 것이 좋습니다. 아래로 향한 부분에 점이 필요합니다. 이 점은 원할 때까지 푸시로드를 회전시키지 않도록합니다. 미리 회전하면 측정이 중단됩니다.
그런 다음 푸시로드 용 잠금 너트를 찾으십시오. 여기에 표시된 사진에서 12 포인트 스타 너트와 육각 너트는로드 자체가 조정에서 벗어나는 것을 방지합니다. 라인 렌치가 사용되는 곳입니다. 라인 렌치를 각 잠금 너트 위로 밀어 넣고 반대 방향으로 돌려서 풉니 다. 푸시로드가 아직 회전하지 않도록하십시오 (약간 회전하면 마크를 사용하여 다시 가져 오십시오). 회전하면 무료 플레이가 변경되며 아직 그럴 준비가되지 않았습니다.
잠금 너트를 풀고 푸시로드를 돌리십시오. 펜치를 사용하여로드를 잡고 더 쉽게 회전시킬 수 있습니다. 회전하면서 손으로 페달을 밟아 페달의 프리 플레이를 테스트하십시오. 천천히 증가 또는 감소합니다.
프리 플레이가 올바르게 조정되면 잠금 너트를 조이고 블록 주위를 주행하면서 페달 높이를 테스트하여 해로운 느낌이 들지 않는지 확인하십시오.
