$config[ads_header] not found

경감 오토바이 조직은 라이더의 권리를 지원합니다

차례:

Anonim

ABATE (아메리칸 바이커는 교육을 목표로 함)는 라이더에게 영향을 미치는 문제에주의를 기울이는 오토바이 권리 조직입니다. 회원들은 헬멧 법률 폐지를 촉구했으며 안전 교육 및 자선 사업에 참여하고 있습니다.

이 그룹은 1971 년에 오토바이 잡지 인 Easyriders 가 성인 자전거 사용자를 위해 출판을 시작했을 때 시작되었습니다. Lou Kimzey는 편집자였습니다. 동시에 National Custom Cycle Safety Institute가 설립되었으며 Easyriders 직원은 유통 업체 및 제조업체 그룹의 일부였습니다. 그들은 맞춤형 부품, 주로 프론트 엔드와 목이 긁힌 프레임에 대한 안전 표준을 고안하고 싶었습니다.

ABATE 설립

이 잡지는 National Custom Cycle Association이라는 자전거 조직을 시작했으며 나중에 ABATE (Totalitarian Reactments Against Totalitarian Enactments)로 바뀌었다. 1972 년 Keith Ball은 ABATE의 편집자 겸 감독이되었습니다. 이 조직은 코디네이터를 여러 주에 배치하여 자전거 타는 사람이 로컬로 조직 할 수 있도록했습니다.

ABATE는 Ball의 작업과 Kimzey의 지침을 통해 여러 주에 지역 코디네이터를 배치하여 자전거 타는 사람이 ABATE를 더 잘 대표 할 수 있도록 조직했습니다. 이 그룹은 안전한 부품을 확보하기 위해 노력했습니다. 노력 없이는 도로에 헬기가 없었을 수도 있습니다.

1977 년 3 월, ABATE는 EASYRIDERS 직원의 도움을 받아 플로리다 주 데이토나에서 주 코디네이터 회의를 개최했습니다. ABATE는 무단 단체, 경찰 또는 시민들에 의해 "클럽"으로 간주되지 않도록 컷오프에 대한 패치를 막기 위해 로비 단체로 결정했습니다. ABATE도 조직하기로 결정했습니다. 후보가 지명되었고 5 명의 주 코디네이터가 운영위원회로 선출되어 회원 및 챕터의 아이디어를 취하여 결과를 차타 및 조례로 전환했습니다.

버지니아 주 ABATE 출신 인 Fuzzy Davy는 운영위원회의 대변인으로 선출되었으며, 여기에는 캔자스 주 ABATE의 Donna Oaks, 펜실베이니아 주 ABATE의 Russell Davis (Padre), 인디애나 주 ABATE의 Wanda Hummell 및 John Herlihy (Rogue)가 포함되었습니다. 코네티컷에 대한 정보. 캔자스 주 페리 페리에서 열린 제 2 회 전국 ABATE 회의에서 노동절 회의가 열렸습니다. 이로 인해 운영위원회는 7 개월 동안 조직 할 수있었습니다.

의견 불일치로 조직

Kimzey는 갑작스런 병 때문에 캔자스 회의를 할 수 없었지만 Ball, Joe Teresi, 노조 조직자 Pat Coughlin 및 MMA (Modified Motorcycle Association)의 비즈니스 에이전트 인 Ron Roliff를 대신 보냈습니다. 이 회의에서 Easyriders의 사람들은 5 명으로 구성된 이사회를 포함한 새로운 국가 조직을 제안했습니다.

사람들은 주정부 코디네이터 나 ABATE 사람들이 이사회에 없을 것이라는 사실을 알게되면서 Roliff가 이끄는 캘리포니아 주민들로 구성 될 것입니다. 이것은 많은 ABATE 사람들을 위협했습니다. 또한 ABATE 운영위원회의 권고 사항은 고려되지 않았다.

많은 투쟁 끝에 주 조정자들은 변화에 대한 아이디어를 Kimzey에 제출하도록 요청 받았다. Kimzey는 캔사스 회의를 놓친 것에 대해 사과하고 1977 년 10 월 캘리포니아 주 새크라멘토에서 회의를 예약한다고 발표했습니다. 손. 이 회의에 초대되지 않은 ABATE 사람들은 Kimzey와 Easyriders 에 대한 공격을 일으켰습니다. Kimsey는 회의에 참석 한 사람들에게 자신과 Easyriders 가 새크라멘토 회의에 참석 한 사람들에게 조직을 양도하고 있다고 말했습니다.

두 그룹 형성

이로부터 두 개의 국가 조직이 형성되었습니다. 하나는 새크라멘토에, 다른 하나는 워싱턴 DC에 있습니다. 후자는 모든 주 ABATE 조직에 의해 형성되었습니다. 1978 년 3 월, ABATE 지부는 데이토나에서 또 다른 회의를 열었습니다. 새크라멘토 사람들은 참석 한 ABATE 조직에 의해 거부 된 제안으로 코 플린을 보냈습니다. ABATE 챕터는 새크라멘토 그룹이 이름을 바꾸지 않고 (National ABATE) 평상시처럼 사업을 수행 할 것이라고 들었습니다.

워싱턴 그룹은 해산되어야하고, 주정부는 반대되는 오토바이 반대 법안과 싸우기 위해 자신들이 결성 한 일을 다시 시작해야한다고 결정했다.

오늘 ABATE

ABATE는 전국에 약 10 개의 주가있는 5 개의 지역을 형성했습니다. 각 지역에는 독립적 인 주 ABATE 조직 간의 정보를 관리하는 코디네이터가 있습니다. 국가 조직을 구성하려는 노력과 필요한 자금으로 인해 국가 그룹을 만들려는 또 다른 시도는 거의 없습니다. 한편, 전국의 ABATE 회원은 항상 비즈니스를 관리하고 있습니다.

경감 오토바이 조직은 라이더의 권리를 지원합니다