다음은 2016 Chevrolet Corvette의 성능 기능 및 기타 기술 정보에 대한 자세한 내용입니다.

브레이크

최적의 제동 성능은 트랙에서 필수적이며, 엔지니어는 가장 짧은 정지 점으로 빠른 응답의 내구성있는 시스템을 구축하기 위해 지속적으로 미세 조정합니다. Z07 패키지는 스톡 스틸 로터를 더 큰 Brembo 카본 세라믹 매트릭스 로터 (알루미늄 휠 뒤에 잘 표시됨)로 교체하여 트랙에서 경쟁력을 유지합니다.

이 고성능 브레이크는 또한 전체 연석 무게를 23 파운드 줄입니다. Z07 패키지는 Z06과 동일한 업그레이드 된 고정 캘리퍼 (전륜의 알루미늄 6 피스톤 캘리퍼 및 후면의 4 피스톤 캘리퍼)를 갖추고 있습니다. 후면 브레이크와 차동 냉각 장치를 유지하기위한 요소가 2014 Stingray에 이미 설치되어 있습니다 (후면 펜더 휠 웰의 개구부 및 공기 흐름을 최대화하기위한 범퍼 포함).

공기 역학적 기능

"이 패키지를 통해 Corvette Z06은 GM이 테스트 한 모든 생산 차량의 가장 공기 역학적 다운 포스를 제공합니다."

제너럴 모터스

엔지니어들은이 스포츠카의 공기 역학에 많은 디자인을 집중 시켰으며, 트랙을 단단히 고정하고 모서리를 통해 그립을 확장 할 수 있도록 다운 포스를 증가 시켰습니다. 이 고정 장치는 전면 스플리터의 공격적인 엔드 캡과 후면 스포일러에서 Stingray의 Z51 Performance Package에서 인식 할 수 있습니다.

후면 날개의 중앙 부분은 가시성을 높이기 위해 명확하며 운전자는 공기 역학적 성능을 사용자 정의하기 위해 전면 및 후면 구성 요소를 모두 조정할 수 있습니다.

타이어

2015 Corvette Z06은 Stingray보다 더 큰 타이어를 착용하여 전면에 최대 19 인치 타이어를, 후면에 20 인치 타이어를 거래합니다.

Z07 패키지는 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2 런 플랫을 사용합니다.이 타이어는 슈퍼카가 도로에 합법적으로 머무르면서 트랙으로 이동하도록 설계되었습니다.

엔진

Z07가 장착 된 코르벳에 전원을 공급하는 것은 Corvette Z06과 동일한 6.2 리터 LT4입니다. 2015 년판은 1 분에 최대 20, 000 회 회전하는 1.7 리터 Eaton 과급기를 포함하는 최초의 Z06입니다.

Z07 성능 패키지가 포함 된 2016 Chevrolet Corvette Z06 사양