타이어는 취급 및 성능의 핵심 요소이며, Corvette 엔지니어는 가볍게 다루지 않습니다. 그래서 C7의 설계 프로세스를 진행할 때 몇 년 동안 새로운 Corvettes를 차려 입은 Michelin에게 타이어 계약을 맹목적으로 만 제시 한 것은 아닙니다. 최고 브랜드 중에서 타이어 총격전을이기는 것이 미쉐린의 첫 단계였습니다. 두 번째는 더 나은 성능과 편안함을 위해 타이어를 재 설계하는 것이 었습니다.

미쉐린 파일럿 슈퍼 스포츠 ZP 소개

파일럿 슈퍼 스포츠 (PSS)는 미쉐린의 완전 고압 초 고성능 (UHP) 서머 타이어입니다. Y 속도 등급은 시간당 최대 186 마일까지 속도를 낼 수 있으며, 대부분의 코르벳 함보다 훨씬 빠릅니다.

Car and Driver는 여름 성능 타이어 테스트에서 1 위를 차지했으며, "건조한 오토 크로스에 견고하고 심어졌으며 스티어링 휠이 우리 손에 활기를 불어 넣었습니다." 편집자들은 컨티넨탈, 요코하마, 한국, 던롭의 UHP 타이어와 비교하여 PSS는 "지금까지 경험 한 습식 및 건식 성능의 균형이 가장 우수하다"고 말했다.

Hot Rod 매거진의 테스트에서 가장 가벼운 타이어 (수 파운드)는 운전자가 "전면 선회 및 직선 제동 및 가속에서 훌륭하지만 정점에서 안정적으로 나오지 않는다"고보고했습니다. 엄격한 비교 테스트 후 Consumer Reports의 전문가들은 PSS를 여름 초 고성능 클래스에서 최고 성능으로 선정했습니다.

2014 Corvette Stingray는 PSS의 런 플랫 버전 인 Pilot Super Sport ZP를 특징으로합니다. 이들은 "Michelin의 PS2와 PS Cup 타이어 사이의 교차점이며 Michelin이 Corvette C6.R 자동차 경주 용 타이어를 만들 때 사용한 것과 동일한 컴퓨터 모델을 사용하여 C7 Corvette 용으로 제작되었습니다"라고 CorvetteBlogger.com의 Keith Cornett는 말합니다.

"새로운 타이어는 그 구조에도 동일한 고무 혼합물을 많이 포함하고 있습니다."

PSS ZP는 여름 전용 타이어 카테고리에 속합니다. 최고의 성능은 건식 포장, 트레드웨어 디자인 및 습식을 위해 물을 흘리기 위해 물을 흘리는 데 도움이되는 siping입니다. About.com의 타이어 전문가 인 Sean Phillips는 이러한 종류의 타이어는 "최고 수준의 거리 성능을 제공합니다"라고 말합니다. Summer UHP 타이어는 "습식 그립 기능과 편안한 승차감으로 최상의 드라이 그립과 성능을 제공합니다.이 타이어는 트랙 타이어가 아니지만 경쟁 수준의 성능이 필요한 상황에 가장 적합합니다." 기후에 따라 겨울용 타이어로 전환해야 할 수도 있습니다.

300 / AA / A의 UTQG (Uniform Tire Quality Grade)는 PSS ZP가 승용차 타이어에서 측정 할 수있는 최고의 견인력과 최고의 온도 등급을 의미합니다. 즉, PSS ZP는 끈적 거리며 고속에서 열화에 저항합니다. 그러나 최대 그립력을 얻는 데 사용되는 더 부드러운 컴파운드는 가격이 책정됩니다. 300 트레드웨어 등급은 올 시즌 타이어보다 훨씬 짧은 수명 (초 고성능 타이어의 일반적인 단점)에 비해 올 시즌 타이어보다 훨씬 낮습니다.

TireRack.com에서, 소유자는 Michelin PSS ZP가 평균 UHP 타이어보다 오래 지속되며, 많은 소유자가 세트당 30, 000 마일을 기록하고 있다고 말합니다. Michelin은 또한 6 년, 30, 000 마일의 트레드웨어 보증을 포함합니다. Pilot Super Sport ZP는 다음과 같은 네 가지 크기로 제공됩니다.

리뷰는 무엇을 말합니까?

Michelin Pilot Super Sport ZP는 C7 Corvette Stingray에 어떤 처리 및 성능을 제공합니까? 전문가들은이를 검토하여이 검토에서 자신의 생각을 찾아 무게를 측정합니다.

명세서

2014-2016 코르벳 가오리

Z51 패키지가 포함 된 2014-2016 Corvette Stingray: