많은 종류의 자전거가 있습니다. 자신에게 맞는 오토바이를 찾지 못하는 것은 거의 불가능합니다. 즉, 특정 제조업체와 모델에 헌신 할 때 비둘기는 고정 관념에 빠지기 쉽습니다.

MotoPoll을 발행 할 때 장기 시험 대상으로 획득 할 Honda를 결정하기 위해 2008 년 Honda Gold Wing ABS를 인도 한 지 거의 1 년이 지나서 라이딩 운명을 맞이했습니다. (정확하지 않은) 일련의 반응의 끝. 일요일 타기 위해 스포츠 바이커 그룹에 합류하는 것을 고려할 때, 친구는 이메일을 통해 페이스가 "… 양륜 트럭보다 빠를 것"이라고 말했습니다. (그래, 그는 건방진 영국인입니다) "그 자전거는 그렇지 않습니다 또 다른 지인이 외쳤다. 그 외에도 수많은 동료들이 골드 윙을 타면 자동으로 AARP 회원 자격을 얻을 수 있다고 제안했다.

이것이 혼다의 그랜드 투어러에 대한 일반인의 생각입니까? 아마도 GL의 인식 문제는 최근 내 차고를 보았을 때 여성 친구의 피드백에 의해 가장 잘 요약되었습니다. '날개, Ducati Monster 1100S 및 Harley-Davidson Iron 883을 수용하는 차고가 너무 스포티합니다. 그녀는 빨간 괴물을 가리키며 말했다. 그녀는 호그를 뒤흔들었다. "그리고 그것은 그녀가 Gold Wing에 대해 선포했습니다."편안하고 모든 것처럼 보이지만, 저를 흥분 시키지는 않습니다."

어쩌면 그것은 공통점이 될 것입니다. 대부분의 사람들은 골드 윙을 소파와 같은 투어링 머신이라고 생각하지만 그다지 흥미롭지 않습니다. 흥미 롭습니다. 마일을 쌓아 올리는 동안, 협곡은 Angeles Crest Highway를 통해 길을 조각했습니다. 자전거의 풍부한 저장 공간은 식료품을 집어 들고 체육관으로 달려가는 것을 장려했습니다. 기능은 자전거 대륙 횡단 여행자로서 자전거의 명성에서 멀리 떨어졌습니다.

모든 것이 말되고 완료되면 Gold Wing의 이미지 문제가 완전히 정당화되지 않았다는 것을 쉽게 인정할 것입니다. 결국, 이 아기는 모루처럼 기동 가능한 큰 호닝 머신입니다. 그러나 그 안에는 문지름과 '날개'의 성격이 보이는 것보다 훨씬 사용자 친화적이라는 불가피한 현실이 있습니다.

GL을 타고 자의식을 느낀 적이 있습니까? 나는 "아니오"라고 강조하기를 원하지만 사실이 점보 제트에 탑승 한 37 세의 남자가 자전거를 타는 것은 때때로 약간 이상하다고 느낍니다. 그러나 일단 당신 앞에있는 계장 배열과 열연 재봉틀처럼 평평한 6 개의 윙윙을 볼 수 있다면, '날개를 타고있는 동안 좋은 시간을 가지지 못하는 것은 거의 불가능합니다. 자전거의 종류를 잊어 버리고 쉽게 즐길 수 있습니다.

진정한 오토바이 운전자의 경우, 라이딩을 통해 느끼는 느낌은 선택한 선택에 대한 외부 의견보다 우선합니다. 자전거를 타지 않는다면 Gold Wing은 당신을위한 것이 아닙니다. 그리고 울타리에 있다면 여전히 이상적인 선택이 아닐 수도 있습니다. 그러나 당신이 원하는 것을 알고 있고 매번 geezer로 분류되는 것을 신경 쓰지 않고이 Barcalounger를 두 바퀴로 타는 것에 대해 말하면, 내가 말할 수있는 것은 타는 것입니다. 에 타고.