이번 시즌에 출시되는 낮은 회전 저항 "에코 타이어"중에는 구름 저항이 매우 낮고 연료 효율이 높도록 설계된 그랜드 투어링 올 시즌 타이어 인 Bridgestone의 Ecopia EP422가 있습니다. Ecopia는 또한 건축으로 인해 생태적으로 의식적인 타이어로 판매됩니다. 그러나 실제 질문은 다음과 같습니다. 어떻게 처리하고 실제로 연료 효율이 좋습니까?

Bridgestone은 친절하게도 그러한 질문에 대한 장기적인 테스트를 위해 Ecopia 세트를 제공했습니다. 여름 프로젝트에서 다양한 에코 타이어를 직접 테스트하는 과정에서 2004 년 Prius Nerdmobile에서 3 주 동안 에코 피아를 구동하여 구름 저항과 핸들링 특성에 대한 아이디어를 얻었습니다. 나는 매우 감동했다.

Bridgestone Ecopia EP422의 장점

• 실제 연료 효율 개선.
• 조용하고 매우 편안한 승차감.
• 습식 및 건식 취급이 우수합니다.

Bridgestone Ecopia EP422의 단점

• 약간 조잡한 조향 응답.

과학 기술

나노 프로 테크

요코하마 아비드 어 센드 (Yokohama Avid Ascend) 및 노키아 엔 타이어 (Nokian EnTyre)와 유사한 Bridgestone의 새로운 고무 화합물은 분자 수준에서 폴리머, 필러 재료 및 기타 고무 화학 물질 간의 상호 작용을 제어 할 수있는 나노 스케일의 화학 효과를 생성하는 새로운 기술을 활용합니다. " 본질적으로, 이 나노 기술은 타이어 트레드를 구성하는 다양한 재료들, 특히 천연 고무와 합성 고무 혼합물 사이에 더 강한 분자 결합을 만듭니다.

연료 절약형 측벽 컴파운드

타이어의 측벽 및 어깨에있는 고무 화합물은 굴곡 및 열 발생을 제어 할 때 타이어로 에너지를 되돌 리도록 특별히 설계되었습니다. 타이어의 전체 구름 저항을 낮추기 위해이 두 가지 기능이 모두 추가되었습니다.

실리카 화합물

고무 화합물에 필러로 실리카를 사용하는 것은 그렇지 않으면 매우 단단한 화합물의 유연성을 증가시켜 그립과 트레드웨어를 모두 향상시키는 마법의 성분입니다.

나일론 랩 스틸 벨트

Ecopia의 트윈 스틸 벨트는 나선형으로 감겨 진 나일론으로 강화되어 강성, 승차감 및 고속 제어를 향상시킵니다.

재활용 고무

Bridgestone의 환경에 중점을 둔 Ecopias는 소비자 후 타이어의 5 % 재활용 고무로 구성됩니다.

공연

나는 이제 Ecopias에 대한 연료 효율이 높다고 주장하는 것은 거의 증기 류가 아니라고 확신 할 수있다. 타이어가 차에 올라 타 자마자 주행 거리 측정치가 약 2 mpg 급증한 다음, 타이어가 침입하기 시작하면서 3 mpg쪽으로 기어 올랐습니다. 이는 연료 효율 증가에 대한 인상적인 증거입니다.

내가 처음으로 알아 차린 것은 Ecopias가 매우 부드럽게 주행한다는 것입니다. 그들은 꽤 질식하지 않고 부드러움은 불쾌하지 않지만 약간 풍선 같은 느낌은 처음에는 익숙해졌습니다. 며칠 안에 부드러움은 부드럽고 조용하며 매우 편안한 승차감의 정상적인 부분이되었습니다. 범프, 열린 조인트, 기차 트랙은 흔적을 남기지 않고 타이어의 부드러운 부드러움으로 사라지는 것처럼 보였습니다. 내가 타이어 세트에 정말 애지중지했던 것은 처음이었습니다.

지난 몇 주 동안 보스턴을 뚫고 지나친 폭우로 인해 습한 곳에서도 놀 수있는 기회가 생겼습니다. Ecopias는 건조하거나 습한 환경에서 아주 잘 잡히며 위험하거나 통제 할 수없는 느낌이 들지 않습니다. 저의 유일한 문제는 소프트 사이드 월이 제어 입력을 다소 약화시키기 때문에 신속한 조향 응답이 부족하다는 것입니다.

결론

Bridgestone의 Ecopia EP422는 조용히 인상적인 방식으로 마케팅에 충실합니다. Bridgestone의 주장에 따르면 연료 효율의 실제 개선은 매우 잘 추적되었으며 타이어는 모든 여름 조건에서 탁월한 그립을 보여주었습니다. 3 주 동안 많이 사용하면 마모가 최소화되고 균일 한 것으로 나타났습니다.

승차감은 다소 주관적인 문제입니다. 타는 것의 부드러움은 익숙해지기까지 어느 정도 시간이 걸렸고 아내는 1 분부터 그것을 좋아했습니다. 빠르고 강력한 "코일 스프링"스티어링 응답 성을 원하는 운전자는 여기서 찾을 수 없습니다. 부드럽고 편안한 승차감을 원하는 운전자는 충격을 삼키고 타이어를 잊어 버릴 수 있으므로 매우 기쁘게 생각합니다.

평균 MPG: 40.2

175/65/15에서 225/55/18까지 31 가지 크기로 제공

UTQG 등급: 400-480 AA

트레드웨어 보증: 65, 000 마일