새 마스터 실린더를 설치하면 브레이크를 빼내야합니다. 주위에 방법이 없습니다. 마스터 실린더의 출혈은 마치 오래 걸리는 것처럼 보일 수 있습니다. 전문가들은 강력한 진공 펌프를 사용하여 제동 시스템에서 기포를 빠르게 빨아들이지만 집에는 없습니다. 그것이 없으면 펌프 펌프 펌프 방법, 긴 프로세스 및 때로는 실패한 방법을 사용해야합니다. 즉, 다시 시도해야합니다.

브레이크 브레이크 배출 세션을 피할 수있는 방법이 있습니다 – 마스터 실린더의 벤치 블리드. 벤치 블리딩은 작업실에서 마스터 실린더를 블리드하고 차에서 분리 한 것을 의미합니다.

필요한 것:

• 신선한 브레이크 액
• 바이스가 고정 된 작업대 또는 테이블
• 강한 나무 또는 플라스틱 은못 (로드)
• 옵션: 마스터 실린더와 함께 제공되는 블리딩 키트

바이스에 마스터 실린더 고정

마스터 실린더를 빼내려면 꾸준한 힘이 필요합니다. 벤치 장착 바이스는 작업에 유용한 도구입니다. 벤치가 없거나 벤치가 없으면 완료시 제거 할 수있는 클램프 바이스를 구입할 수 있습니다. 식당 테이블을 사용하지 마십시오!

마스터 실린더를 바이스에 장착하고 도그 귀 마운트 중 하나를 잡고 바이스에 장착하십시오. 블리딩 중에 공기가 빠져 나가고 유체가 제대로 보충되도록 수평을 유지하십시오.

출혈 키트 준비

많은 교체 용 마스터 실린더에는 저렴한 블리딩 키트가 제공됩니다. 두 개의 고무 호스와 두 개의 임시 플라스틱 나사산 인서트로 구성됩니다.

키트를 사용하기로 선택한 경우, 나 사형 인서트를 마스터 실린더의 출력 포트 (실린더 측면의 포트)에 조이십시오. 그런 다음 고무 호스를 인서트에 부착하고 다음 단계로 진행하십시오.

출혈 키트가 없거나 사용이 마음에 들지 않으면 땀을 흘리지 마십시오. 또 다른 간단한 솔루션이 있기 때문에 필요하지 않습니다.

키트로 기포를 뺍니다 (또는 키트없이).

교체 마스터 실린더에 포함 된 블리딩 키트를 사용하기로 결정한 경우 호스의 열린 끝을 리셉터클에 놓아 브레이크 액을 잡으십시오.

출혈을 시작하기 전에 저장통이 채워져 있는지 확인하십시오. 나무 또는 플라스틱 막대를 사용하여 실린더를 밀어 넣습니다 (운전 중에 브레이크 페달이 밟는 것과 같은 방식).

이제 펌핑을 시작할 준비가되었습니다. 비결은 실린더가 다시 나올 때마다 튜브를 닫아 두어야한다는 것입니다.

그래서, 당신은 밀고, 줄을 꼬집어 내고, 놓아두고, 줄을 놓아두고, 밀고, 꼬집어 … 등등.

브레이크 액이있는 튜브에서 많은 기포가 나오는 것을 볼 수 있으며 저수지의 기포가 맨 위로 떠 다니는 것을 볼 수 있습니다.

저장통에 브레이크 액이 닿지 않도록하십시오. 펌핑 중에 건조하게 작동하면 다시 시작해야합니다.

블리딩 키트를 사용하지 않는 경우 고무 튜브를 끼우는 대신 프로세스가 동일합니다. 실린더를 놓을 때 손가락으로 구멍을 단단히 덮습니다. 저수조 상단에 기포가 더 이상 떠 있지 않을 때까지 계속 펌핑하십시오.

작은 뚜껑을 교체하고 저수조에 상단 나사

저장소의 표면에 기포가 더 이상 떠오르지 않을 때까지 실린더를 펌핑 한 경우 마스터 실린더와 함께 제공된 작은 캡을 조심스럽게 교체하십시오. 이 작업을 신중하게 수행하되 소량의 액체가 떨어지면 걱정하지 마십시오. 상단을 저장소에 나사로 고정하면 새 마스터 실린더를 설치할 수 있습니다.